一、地聚合物注浆料的组成

地聚合物注浆料是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺合料、水泥等多种物料拌合而成的混合料。

二、施工方法

1. 施工前准备
   • 施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。
2. 布孔
   • 按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
3. 钻孔
   • 使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床顶面（即钻孔穿透整个刚性结构层）。
4. 清孔
   • 及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净；用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
5. 制浆
   • 地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。例如本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕，制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
6. 注浆
   • 启动注浆设备，调整压力至设计注浆压力（1.5MPa）并进行试注观测；开启注浆泵，稳压态注浆，待注浆压力上升超过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5s以上或路面抬升立即停止注浆，拔出注浆头，移至下一孔。
7. 封孔
   • 注浆作业结束后，及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
8. 养护
   • 普通型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于24小时，养生期内禁止车辆通行。
9. 开放交通
   • 待养护时间满足要求后开放交通。

三、主要技术指标

四、适用范围

普通型地聚合物适合交通量一般、重载比例不大的国省道公路干线。

五、质量检验标准与检测项目

1. 养生结束后
   • 应对处置位置进行质量检验，检测项目满足设计要求后，方可进行沥青路面的维修施工，或解除封闭开放交通。对未达到设计要求的点位应再次进行注浆处置。
2. 检测项目
   • 包括外观检测、弯沉检测等。例如外观检测要求注浆孔应与路面平齐，无突起、凹陷；注浆施工后路面应清洁干净、美观，无污染。路面整体承载能力补强项目弯沉检测要按照JTG5210与JTG3450的要求采用落锤式弯沉仪（FWD）或贝克曼梁进行路面弯沉检测，注浆处置前后应采用同一种弯沉检测设备等。