在建筑维修加固行业，水下工程结构的保护一直是一个棘手的问题。调查研究表明，桥桩破坏等浪溅区域结构尤为严重。对于这种结构的修复加固问题，传统的修复只能使用与原建筑使用的相同材料(混凝土、钢、木)来完成修复工作，而且每次都要做护岸、施工麻烦、时间长(施工方法如图1所示)，有些地区根本无法保护岸边，根本无法施工。，由于选择了相同的材料，材料的特性没有改变，因此无法从源头上提高结构的耐腐蚀性、抗腐蚀性、抗腐蚀性和海洋溢出损伤性。
图1传统护岸技术修补和加固桥桩。
通过以上分析，目前桥墩加固修复存在以下问题。一是施工难度大，传统护岸技术施工难度大，技术要求高，工期长；二是需要长期维护，加固修复成本高；，加固材料不能阻止生锈钢筋的进一步腐蚀。
水下玻璃纤维套筒加固系统是一种新型的水下结构修复加固系统，主要由以下几个部分组成。水下玻璃纤维套筒、水中环氧灌浆材料、水中密封胶和水中密封胶。具体结构如图2所示。
图2水下玻璃纤维套筒加固系统示意图
水下玻璃纤维套筒加固系统的原理是修复环氧灌浆材料的损坏结构，与玻璃纤维套筒相结合，产生统一的整体，防止外部腐蚀。同时，该系统引入了“牺牲阳极”技术，以保护混凝土中的钢筋免受腐蚀，进而彻底修复和维护损坏结构。广泛应用于结构基础、港口基础、桥墩、公共设施混凝土基础等结构加固修复。
，高强度钢丝网加固技术与水下玻璃纤维套筒加固系统相结合，解决了环氧灌浆材料和玻璃纤维复合材料在加固和修复水下结构时防腐效果显著的问题，尤其是结构破坏和性能下降的水下结构，但加固效果不理想。
，水下玻璃纤维套筒加固系统的研发不仅可以解决传统技术在水下结构加固中遇到的问题，而且其加固和修复效果远高于传统的水下加固技术，也有力保证了水下结构的安全性和使用寿命。因此，水下玻璃纤维套筒加固系统的研发不仅是水下结构加固修复技术的创新，而且具有明显的经济效益和社会效益。
