桥梁伸缩缝施工方法：
1.情况下，在进行60.80型伸缩缝施工前，应根据设计对预留槽的尺寸进行检查，并对预留槽进行清理。，在需要切割的桥面上弹奏白色油漆线，以确保接缝的整齐.平整，对于桥面系统膨胀位置两侧的地面变形部分，应适当扩大总宽度，以确保混凝土和沥青混合料接头部分整齐。，切割时应注意路面的维护，避免污染.不破坏才行。如果预埋锚筋不符合设计要求，必须先解决，变形缝只有在满足设计要求后才能安装。在使用变形缝之前，要根据图纸设计中的计算公式根据实际温度调整组装定位值，并用专用卡具固定。清理沟槽内的混凝土和砂袋时，注意保持预留沟槽内的钢筋，防止缺少钢筋。3.变形缝轴线和桥梁轴线在安装过程中应重叠，顶面标高应与设计标高一致.纵坡与路面横坡.纵坡相符。4.正确到位后，水平连接水平钢筋，使变形缝上的锚固钢筋与预埋钢筋同时焊接牢固。如有困难，先将一侧焊接牢固，达到确定的安装温度后，将另一侧的所有锚固钢筋焊接牢固，放松夹具，使其随意膨胀和收缩。5.上述工序完成后，在预留槽孔内浇筑混凝土，浇筑混凝土时要采取必要的对策，振捣密实。浇筑时不允许混凝土飞溅.如果出现这种现象，和表面填充，如果出现这种现象。浇筑完成后进行保养。6.在变形缝两侧的混凝土强度满足设计要求后，才能开放交通。施工方应注意桥梁伸缩缝:变形缝中使用的异形钢的外观应光干净.整齐，不能变形歪曲。商品必须在工厂进行拼装。装配钢构件应采取有效的保护措施。吊装位置应用显著。
(2)在桥梁施工设计中，对伸缩装置两侧的后浇混凝土及其铺设层材料等指标没有明确规定或要求。，在规划伸缩装置时，过渡段使用的混凝土应高于C，由于混凝土本身的厚度不够.如果体积太小，会受到埋件位置的影响，会增加施工难度，从而降低过渡段使用的混凝土锚固效果。F如果不及时采取措施处理80型桥梁伸缩缝，也会影响整个埋件的锚固质量。(3)现在很多市政道路桥梁的伸缩装置都会采用锚固力一法施工，即将锚固件放入混凝土铺设层。由于F80型桥梁伸缩装置的木体与边梁及其桥台上的锚固连接的耕地很少。一旦汽车的荷载力过大，不仅会促进膨胀装置的开焊和脱落；它还可能导致荷载力传递不便，导致混凝土本身失去附着力，削弱锚固效果。5.上述工序完成后，在预留槽孔内浇筑混凝土，浇筑混凝土时要采取必要的对策，振捣密实。浇筑时不允许混凝土飞溅.如果出现这种现象，和表面填充，如果出现这种现象。浇筑完成后进行保养。
