在灌浆产品普及之前，很多人直接从水泥中加入适量的膨胀剂和水进行灌浆。这种混合水泥浆流量不高，浆液压实不足，容易导致孔道灌浆不均匀.空浆.因此，桥梁倒塌事故一直在发生。因此，孔道灌浆产品的发生是多么重要，这不仅是行业的必然，也是社会的必然。政府于2011年颁布“新桥规”，符合新桥规则的孔道灌浆材料更为关键，因为灌浆材料改善了产品特性，水泥无法达到流动性和预应力筋的保护。2)水泥可以达到相应的强度规范，但水泥容易下沉，影响流动性，不能保证完全充电，不能保证整个预应力筋和混凝土之间的良好粘结；水泥水较多，容易导致水分泌过多，预应力筋更容易氧化腐蚀，与桥梁的使用寿命直接相关。孔道灌浆材料的应用可以完全处理水泥无法达到的效果。 新标中的浆料具有微膨胀.无收缩.大流动.自密实.极低泌水率.充盈度高.气囊泡沫层直径小.强度大.防锈阻锈.低碱无氯.粘合度高.低碳huanbao的优良特性。无氧化物.氟化物.亚硫酸盐和亚硝酸钠对钢筋有害，由高性能增塑剂组成.表活剂.硅钙微膨胀剂.水胶比缓聚剂.转移阻锈剂.纳米矿物硅铝钙粉丝.高强度管道灌浆材料由增稠剂或低碱低烧粉煤灰水泥精制而成。 具有以下特点： 1.活性好，不泌水，不分层，强度大。 2.应用性强，不会老化，对钢筋不生锈，牢固耐用。 3.压浆早强.微膨胀等特征。 4.商品充盈性高，可采用一次性灌浆施工，孔洞内料浆密实。 5.钢筋不生锈，与混凝土粘结牢固。 6.使用方便，现场加水即可使用。 现行灌浆材料指标如下图所示： 性能参数 试配灌浆材料 前言 后张预应力孔道灌浆材料应采用多种优质水泥基材料和高品质水泥基材料 特色外加剂是通过提升配制而成，具有youyi的流通性、稳定的浆料、充盈性和充盈性 盈余好，凝结时间可调，无收缩，微膨胀，强度高，无钢筋 有害物质等特征[1]。但新规范《公路桥涵施工技术规范》 范》（JTG/TF实施50-2011)，减少水胶比和流动性规定 孔道灌浆剂的制备难度大大增加，本文通过了使用 使用不同的外加剂和各种聚合物外加剂来制备合格的外加剂 孔道压浆料。 1试验 1.1原料 水泥：炼石PO425粉煤灰水泥；掺合料：微珠粉煤 灰.硅灰；增稠剂：由三种不同的制造商生产，分别是A.B.C增稠剂；增稠剂：自制增稠剂，消泡剂.增粘剂等复而成；膨胀剂：新型AC低碱高膨胀剂。 1.2实验方法 根据《水泥标准稠度用水量》，冷凝时间.凝结时间.安定性检验方法（GB/T1346-2001)检验；根据《水泥胶砂强度检验方法》，抗拉强度和抗折强度（ISO法）》（GB/T1761-1999)检验；根据《公路桥涵施工技术规范》进行其他性能检测（JTG/TF50-2011）开展。