将轴向袖阀管预埋在台车内，浇筑二衬混凝土2小时后立即通过袖阀管进行灌浆。灌浆采用专用造纸灌浆机操作。新曼联灌浆材料具有微膨胀、高流通性、早强度、无泌水、操作时间长等特点。它不仅具有填充裂缝的功能，还具有填充或修复二衬混凝土偏差的功能，提高了衬砌混凝土的整体质量。
，隧道拱顶带模注浆工艺特点
1、二衬模板顶部预埋袖阀管和灌浆排气孔，同时还可作为检查拱顶混凝土是否丰满的观察孔。
2、选择NMU高韧性袖阀管(以下简称RPC管)、注浆设备，如微膨胀缓凝早强填充砂浆、造纸灌浆一体机等，设备简单，走形操作简单。
3、操作方便，灌浆一板二衬只需2小时左右，且不占用正常二衬施工周期。
4、带模灌浆可以在混凝土初凝时开始灌浆，灌浆压力远高于出模后灌浆压力，提高了衬砌混凝土和灌浆的整体性，修复了各种混凝土缺陷。
5、带模灌浆时，由于车辆模板的维护，二衬混凝土不会被破坏。现浇混凝土压力超过6MPa，灌浆浆压力不超过1.0。MPa.
，隧道拱顶带模注浆工艺要点
1、施工技术
轴向袖阀管埋在台车内，二衬施工2小时后立即通过袖阀管进行灌浆。灌浆可以由专用造纸灌浆机操作。灌浆材料具有微膨胀、高流通性、早强度、无泌水、缓凝等特点。它们不仅具有填充裂缝的功能，还具有填充或修复二衬混凝土偏差的功能。
组装RPC袖阀管，排气管抵抗防水层。
根据二衬几何规定，改造后的模板到位后，将根据改造后的预留孔准备RPC袖阀管(排气管)进行“试穿”测量，确定RPC袖阀管(排气管)的安装长度，检查二衬厚度是否符合设计要点。具体规格以RPC袖阀管(排气管)抵抗防水层长度(7厘米)2厘米为准。
安装袖阀管和法兰，灌浆连接接头组装
记录板上记录的RPC管埋入深度。
根据(1)操作，RPC袖阀管(排气管)抵抗防水层后，做好标识记录。RPC管埋入深度:标志应为两条，一条为二衬模板外模板的线(用于检查二衬厚度是否符合要求)。；一条是二衬模板外模板线2cm，即RPC袖阀管(排气管)的下料长度。
浇注混凝土并观察预埋管浆
二衬混凝土应对称浇筑，左右两侧混凝土表面落差不得超过0.5m,前后差不能超过0.6m,现浇混凝土应逐步从模板窗口灌入，从下往上，对称分层，倾落自由高度不超过2m。.浇筑拱顶混凝土时，袖阀管作为观察口，看混凝土是否浇筑到拱顶，特别注意预埋管是否泌浆，必要时清洗灌浆观察口，防止堵塞。
