桥梁支座灌浆材料是我公司专门为铁路开发的水泥基微膨胀灌浆材料，由高速公路预制梁和现浇梁支座安装开发。该产品具有快速凝结、快速硬化、超早强度、高强度、高流动性、长操作时间、补偿收缩和抗冻性能。商品综合使用性能，操作方便，保证灌浆时充分增加所有间隙，并提供适度的膨胀应力阻止收缩，确保灌浆后2小时内达到承载强度(抗拉强度超过30MPa)，可去除临时液压千斤顶支撑，进行后续操作，大大缩短施工期，达到省时省时省时省时的技术。
主要特征：
超早强度：注浆后2小时即可达到承重强度，可去除临时液压千斤顶支撑；
高强度：**zui终强度大，满足工程设计要求；
弹性模具高：弹性模具超过30GPa；
高流态：商品具有优良的自流特性，无需振动即可增加整个空间；
可操作时间长：商品流通性能保持30分钟左右，方便现场操作；
补偿收缩：注浆后依靠自身的微膨胀补偿收缩，保证支座与基础紧密接触；
无锈蚀效果：对钢筋、螺栓、钢板等无锈蚀危害；
抗油性能：在机油中浸泡28天后强度不会损失；
抗冻性能：室外灌浆可在-15℃温度下进行；
施工工艺：
1、在梁底安装支座时，应将支座的对称中线与梁底版的对称中线重叠，误差不得超过0.5mm；逐一拧紧支座螺栓，每一个螺栓的拧紧水平应基本相同；螺栓紧固后，支座与梁支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装在支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母的长度为0.25倍。拧紧螺母和套筒螺栓，防止套筒螺栓在支座底边的连接处发生故障。
3、纵向和横向对称支撑轴标记在支撑垫石上。支撑垫石表面凿毛，清除留在地脚螺丝孔内的杂物，用水浸湿饱和支撑垫石表面，但施工时不能有明水。在支撑垫石顶面铺一层20-30毫米厚的M50干硬无收缩砂浆(即:HL-500型高强度干燥硬度无收缩砂浆)压实，表面光滑。注意落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺丝孔内的杂物，在梁到位前30分钟内，将HL-400型超早强支座灌浆料倒入地脚螺丝孔内，直至支撑垫石顶面以下15毫米处。
4、浆料按粉料：水=1：0.13(重量比)准备好了。在搅拌桶中加入水，慢慢加入称重好的灌浆材料，用电动搅拌枪搅拌，直到所有的粉末都加入，继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀。搅拌好的浆料需要在25分钟内注入。
5、落梁时，应将支座中心线与垫石顶支座纵向和横向对称中心线重叠。落梁后，应及时维护HL-500型高强度干燥硬度无收缩砂浆。
6、在地脚螺钉孔灌浆材料达到要求强度后，拧紧地脚螺钉，拆下支座临时固定板，安装支座密封板。
用量：2100～
施工方便：成袋商品，现场加水选用机械搅拌即可使用；
本文采摘于网络，不代表本站立场，转载联系作者并注明出处：https://www.uujsj.com/zmt/109553.html
