目前，市场、道路、市政道路、机场、公园、景、市政道路、机场、公园、景区等场所。无论每个管理单位或用户如何定义彩色路面，其功能无非是净化环境；划分不同属性的交通区域；提高独特的道路防滑系数，减少汽车制动距离；提醒特殊交通状况，提高亮度，消除疲劳；减少城市热岛效应。
在实际应用中，洛阳鑫和华丽装饰设备有限公司的相关人员介绍基本上是以下六种材料（两种属于施工范围）：
MMA彩色防滑路面；
环氧防滑路面；
聚氨酯彩色防滑路面；
地坪漆地面(环氧材料为主)；
彩色沥青路面；
地面上有彩色微表。
在这里，我们主要讨论前两种在中国应用广泛的彩色路面材料。
MMA彩色防滑路面
MMA基于甲基丙烯酸甲酯活性树脂的彩色防滑路面。它是基于先进的MMA(甲基丙烯酸甲酯树脂)科研开发的彩色防滑系统由三层结构组成:页面封闭层、彩色防滑层、表面封闭层。可用于钢板、混凝土、沥青混合料等基面。
彩色防滑系统具有非凡的抗紫外线老化特性；超耐磨、耐腐蚀；与基面融合性能好；防滑安全；表面美观，颜色长；使用寿命长；全气候施工（雨天除外），施工方便，干燥快捷；无VOC(挥发性有机物)排放，更绿色huanbao。
在色调方面，彩色路面可选择以下色调：
环氧防滑路面
环氧防滑路面应铺设2-3mm厚的改性环氧树脂将在高温下产生，锻造和着色的摩氏硬度超过7的高强度石分散在树脂上。树脂完全干燥后，去除多余的石头。
环氧彩色防滑路面的优点是价格便宜，是目前国内道路和市政道路上使用最多的彩色路面材料。
缺陷
裂缝-施工完成后不久就会出现裂缝，特别是在新建沥青道路上；
变色-环氧树脂耐老化性差，反映黄变；
粉化-耐粉化性差，粉化脱落化脱落；
凝固时间长-固化时间与温度有关，夏季气温高于30℃两小时效果，温度小于10℃可达20小时以上。
MMA彩色防滑路面和环氧彩色防滑路面是目前市场上接受度较高的两种彩色路面系统。，聚氨酯彩色防滑路面系统中的聚氨酯树脂在反应前在材料中含有分散的丙烯酸酯分子，对人员危害很大。，材料价格范围大，国内参差不齐，价格混乱，不知所措。
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