重力砂浆是根据客运专线路面附属工程组装开发的填充砂浆。使用方便，使用方便，根据重力方法快速自动流平灌浆。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
本产品适应性较好，可在高温或低温标准下施工。尤其在低温环境下，具有良好的抗冻性能，可在-10℃至-15℃环境下施工，保证较好的早期强度和后期强度。
流动度，mm≥320
流动度30min，mm≥300
抗拉强度2h，Mpa≥5
1d抗拉强度，Mpa≥40
抗拉强度为28d，Mpa≥50
氯离子含量为%≤0.1
1d纵向膨胀率，%≥0.02
28d缩水率，%≤0.1
28d抗冻性，g/m2外形无异常，脱落量≤1000
空气屏障基座钢板组装填充空气屏障基座钢板组装填充填充
重力砂浆搅拌时，按CC搅拌:W=1：0.15；水的比例是0.15。施工时，先用自制的小模板堵住杆附近的漏水，撒上湿润的柱槽，再用自制的扩张口将重力砂浆从杆预留孔注入，直到另一侧有砂浆溢出。灌浆时，用碎布覆盖杆的管口和周围位置，防止砂浆流失和污染杆。当砂浆接近终凝时，刮去表面多余的砂浆，刮平并抛光。
螺栓紧固
直到重力砂浆达到10天的维护期，螺栓才会施加预紧力。施工时，使用1000N·M的扭矩扳手增加预紧力，并对螺栓进行现场校准，以确保立杆底部的螺钉预紧力达到100KN的设计要点，顶部的螺栓可以拧紧。
组装模块隔音板
单元板采用插入式组装方式。用起重机将单元板吊装到路面或路基表面，人工组装。施工前，根据单元板的高度，将水平控线挂在立柱两侧，确保单元板安装完成后美观工整。在安装过程中，根据出厂号由上到下、两侧对称插入。
