1. 首页 > 问题咨询

机场路面修补料

S55施工工艺-性能指标-应用范围

S55施工工艺-性能指标-应用范围

水泥路面修补材料可用于港口路面的砂光和剥落。修复材料适用于高速公路收费站、服务区、加油站、港口物流、机场、工厂、矿山等重载大流量道路的砂光、剥落、冻融、露骨、表面等表面疾病。S55施工工艺-性能指标-应用范围

具体修复方法如下:S55施工工艺-性能指标-应用范围

1.规划需要修复受损路面的位置。S55施工工艺-性能指标-应用范围

2.铣刨损伤位置,去除表面不牢固的杂物,使修复材料与路面牢固结合。S55施工工艺-性能指标-应用范围

3.用高压水冲洗切割表面,水压应达到100公斤以上,使路面无浮灰和杂物,路面完全湿润。S55施工工艺-性能指标-应用范围

4.使用BC水泥路面修补材料,安徽机场路面修补材料,加水搅拌,不宜过薄或过厚。请用大功率搅拌机搅拌。由于特殊材料难以搅拌,搅拌机难以搅拌均匀,应严格按照说明书操作。S55施工工艺-性能指标-应用范围

5.这种材料具有快干、强度高的特点,所以搅拌后一定要尽快使用,材料会结块凝结5到10分钟S55施工工艺-性能指标-应用范围

6.清理后的港口路面铺装,路面不能有水、杂物。S55施工工艺-性能指标-应用范围

7.表层由师傅刮平,薄厚保证3-5mm,铺设抹灰需要一次成型,表面不凝结,不要洒水养护。S55施工工艺-性能指标-应用范围

8.等待表层凝结后,可以少量水覆盖膜,表层十分钟以上即可上人行走,主要原因是天气温度。S55施工工艺-性能指标-应用范围

经验:许多施工人员习惯于利用混凝土的经验进行操作。根据经验,这种材料和混凝土的施工是不同的,但也有相似之处。不同之处在于,它不能像混凝土一样抛光。由于材料初始冷凝时间短,zui终冷凝时会有粘附性,不利于刮擦。因此,材料可以尽可能少地铺平;同样的原因是,材料应像混凝土振动阶段一样密实对称地铺设,以防止施工过程中出现空洞和断层,尤其是与底边的粘结处。摊铺时,先刮一薄层,观察凹面*所有材料都需要厚度,在充分接触后立即摊铺。如果厚度较大的凹坑位置防止一次性沉积,则应以分层填充的形式进行密实对称,但这一阶段是连续的,不能在中间间隔,否则会出现分层。S55施工工艺-性能指标-应用范围

6.铺设:将搅拌好的修复材料倒入待修复的操作面,立即找平(注:修复前操作面无清水),使用大刮刀协助照明,陕西机场路面修复材料,控制标高达到一致的平整度禁止在修复材料表面洒水或抹灰,防止表面泌水,降低强度。修复材料的操作时间应保持在15-20分钟以内(注:初始冷凝后不得进行二次照明;0℃以下不允许施工)。S55施工工艺-性能指标-应用范围

7.清洁:施工完成后,应及时处理施工现场和机场路面修复材料,特别是固体块,特别是搅拌设备、施工工具和地面、河北机场路面修复材料,防止修复材料粘附造成不必要的损失。S55施工工艺-性能指标-应用范围

8.保养:zui终凝结1小时后,立即洒水,覆盖塑料薄膜进行保养(冬季除外)。S55施工工艺-性能指标-应用范围

9.开放式交通:当温度超过20时℃可在2小时内打开。当温度较低时,可适当增加开放时间。如果条件允许,尽量增加交通时间也有助于提高材料性能。S55施工工艺-性能指标-应用范围

S55施工工艺-性能指标-应用范围

S55施工工艺-性能指标-应用范围

S55施工工艺-性能指标-应用范围

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:13263218971