第一，介绍支座二次灌浆材料
支座二次灌浆材料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，由各种有机和无机添加剂制成。它具有超早强度、高强度、无收缩、超耐磨等特点。适用于维修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等工程，特别适用于铁路、客运专线、高速公路等支座灌浆工程。
第二，产品优势
高流态：能自流找平，无需振动和抹压，施工简便快捷。
粘结性好
流动性好，持续时间长。
具有良好的粘聚力，不分层离析，不泌水。
智能锁水:初凝时间内，搅拌好的砂浆长时间不使用时，可自动产生锁水结构，暂时失去流动性，锁住水分，避免分层泌水；再次使用时，轻轻搅拌即可恢复流动，流动性基本无损伤。
无收缩：具有微膨胀特性，硬化后结构致密，无收缩干裂。
早期强度高：抗压和抗折的钟头强度非常高，后期强度非常高，而且不会倒缩。
耐磨性和韧性。
操作方法三
基面解决
消除不利于粘合的物质，如烟尘、油污和其它污渍。
修补裂缝等缺点。
基层表面用冷水湿润至饱和，但施工时不能留出明水。
计算用量：根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量和需水量，每次搅拌量应确保在砂浆失去流平性之前完成所有施工。
明确配合比(重量比)：水:粉料 = 0.14 0.15:1。
拌和
首先在搅拌桶中加入水，然后逐渐加入称重好的灌浆材料，边加料边用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌3。使浆体匀称5分钟。
注浆操作
将搅拌好的浆料均匀地倒在处理好的基面上，自流平。流平应在施工时间内完成，施工后的机器应立即用水冲洗干净。
施工周期可根据工作温度确定，搅拌后20℃30分钟内。注意根据流动性浆体不能恢复，不要再放水搅拌，然后更换。
材料用量：2100 2300Kg/m3。
常用的灌浆方法四
自重法:适用于设备底座下表层相对平整的机器的二次灌浆，利用灌浆材料具有良好的流动性，在灌浆范围内自由流动达到灌浆要求。
上位漏斗法:当仅靠灌浆材料的流动性不能满足要求时，应使用提高灌浆位能差达到灌浆要求。适用于大型设备底座(周长超过3m)的灌浆，也适用于箱型底座和底座下有管沟的机器。此时，设备底座应布置适度的排气孔，排气孔径不应小于30mm。
压力灌浆法：适用于复杂结构和反打混凝土灌浆，选用灌浆增加设备达到灌浆要求。
包装和储存五
支座二次灌浆材料采用防潮包装，净重25kg/袋，保质期6个月；必须储存在干燥通风的室内，注意防水，请尽快使用。
支座二次灌浆材料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，由各种有机和无机添加剂制成。它具有超早强度、高强度、无收缩、超耐磨等特点。适用于维修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等工程，特别适用于铁路、客运专线、高速公路等支座灌浆工程。
第二，产品优势
高流态：能自流找平，无需振动和抹压，施工简便快捷。
粘结性好
流动性好，持续时间长。
具有良好的粘聚力，不分层离析，不泌水。
智能锁水:初凝时间内，搅拌好的砂浆长时间不使用时，可自动产生锁水结构，暂时失去流动性，锁住水分，避免分层泌水；再次使用时，轻轻搅拌即可恢复流动，流动性基本无损伤。
无收缩：具有微膨胀特性，硬化后结构致密，无收缩干裂。
早期强度高：抗压和抗折的钟头强度非常高，后期强度非常高，而且不会倒缩。
耐磨性和韧性。
操作方法三
基面解决
消除不利于粘合的物质，如烟尘、油污和其它污渍。
修补裂缝等缺点。
基层表面用冷水湿润至饱和，但施工时不能留出明水。
计算用量：根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量和需水量，每次搅拌量应确保在砂浆失去流平性之前完成所有施工。
明确配合比(重量比)：水:粉料 = 0.14 0.15:1。
拌和
首先在搅拌桶中加入水，然后逐渐加入称重好的灌浆材料，边加料边用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌3。使浆体匀称5分钟。
注浆操作
将搅拌好的浆料均匀地倒在处理好的基面上，自流平。流平应在施工时间内完成，施工后的机器应立即用水冲洗干净。
施工周期可根据工作温度确定，搅拌后20℃30分钟内。注意根据流动性浆体不能恢复，不要再放水搅拌，然后更换。
材料用量：2100 2300Kg/m3。
常用的灌浆方法四
自重法:适用于设备底座下表层相对平整的机器的二次灌浆，利用灌浆材料具有良好的流动性，在灌浆范围内自由流动达到灌浆要求。
上位漏斗法:当仅靠灌浆材料的流动性不能满足要求时，应使用提高灌浆位能差达到灌浆要求。适用于大型设备底座(周长超过3m)的灌浆，也适用于箱型底座和底座下有管沟的机器。此时，设备底座应布置适度的排气孔，排气孔径不应小于30mm。
压力灌浆法：适用于复杂结构和反打混凝土灌浆，选用灌浆增加设备达到灌浆要求。
包装和储存五
支座二次灌浆材料采用防潮包装，净重25kg/袋，保质期6个月；必须储存在干燥通风的室内，注意防水，请尽快使用。
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