产品介绍：
桥梁支座灌浆材料包括水泥基桥梁支座灌浆材料和环氧基桥梁支座灌浆材料。环氧基桥梁支座灌浆材料以聚合物树脂材料为主，结合各种高性能添加剂，硬化后光滑整齐，用于桥梁支座底板与墩台支座垫石之间的灌浆，具有自流平、无收缩、耐磨等特点。其各种性能参数符合JT/T1130-2017标准。
适用范围：
铁路、高速公路、客运专线等支座注浆；
快速固定铁路桥梁支座；
桥梁支座锚固注浆，轨道锚固，加注浆；
修复桥梁道路伸缩缝；
找平混凝土梁部分或修复混凝土墩柱。
施工技术：
基层处理→模版架体→材料拌和→注浆注入→模板拆除
基层处理：
?高压水清洗底层，去除表面灰尘、油渍等不利于粘合的物质，确保浇注时没有明水。
模版架体：
安装支座模板，用小钢楔子楔入支座周围，将支座调整到建筑标高，支座底边与支撑垫石之间应留有20-30毫米的间隙。
材料拌和：
在现场使用过程中，将B料混入A料中，人力或设备搅拌均匀。为保证混合物在低温下的流动性，应采取加热措施。
注浆注入：
(1)灌浆应从一侧灌到另一侧，灌浆工作必须尽快完成。
(2)灌浆过程中可以挤压但不要振动，以防止混合气体停留。当灌浆距离超过1.5m时，应采用高水平灌浆漏斗法，并采用重力压差原理灌浆。
模板拆除：
支座灌浆材料达到要求强度后，拆下模板和钢楔，检查是否有跑浆。拔出跑浆处和钢楔后，进行补浆，拧紧地脚螺钉，安装梁支座底板和支座密封围板。
