钢纤维混凝土是一种广泛应用于道路的新型复合材料.机场.桥梁.水工.港口.铁路.矿山.隧道.水泥井盖.适用于工业和民用建筑等工程领域.抗剪.抗折强度和抗裂性.抗冲击.抗震.结构工程或地方部位，抗爆等性能要求较高。
产品使用方法：
钢纤维和水泥.沙.石头和其他材料一起放入搅拌机，一起搅拌，搅拌过程保持不变，不增加搅拌时间。钢纤维混凝土中分布混乱的短纤维的主要作用是阻碍混凝土内微裂缝的膨胀，阻碍宏观裂缝的发生和发展。在负载(拉.在弯曲初期，水泥基材和纤维共同承受外力。当混凝土开裂时，跨越裂缝的纤维成为外力的主要承受者。因此，与普通混凝土相比，钢纤维混凝土具有一系列youyi的物理和机械性能。
增加强度和重量比:这是钢纤维混凝土优越经济性的重要标志。它具有高抗拉性.抗弯.抗剪和抗扭强度：在混凝土中加入适量的钢纤维，其抗拉强度提高25%~50%，抗弯强度提高40%~80%，抗剪强度提高50%~**。
具有youyi的抗冲击性能:材料抵抗冲击或振动荷载的性能称为冲击韧性。在正常纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2~7倍，冲击抗弯.抗拉等韧性可以提高几倍到几十倍。
收缩性能明显提高：钢纤维混凝土的收缩值比普通混凝土低7%~9%。
抗疲劳性能明显提高:与普通混凝土相比，钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能有较大提高。当混合1.5%钢纤维时，抗弯疲劳寿命为1.5%x106次，应力比.68，普通混凝土只有0.51；2%钢纤维混凝土的抗压疲劳寿命达到2%x106次，应力比.92，普通混凝土只有0.56.
施工建议：
1.可选择钢纤维掺量30180kg/m3.桥梁建设50-1000kg/m3.
2.钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中按常规施工，无需特别调整。
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