一、铁路用孔道压浆料的

铁路用孔道压浆料是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料，主要用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工等工程，可对铁路工程中的孔道进行压浆操作，起到保护预应力筋不受腐蚀、保证预应力筋与混凝土之间的粘结力从而使预应力有效传递等作用。wMs施工工艺-性能指标-应用范围

二、铁路用孔道压浆料的产品特点

• 良好的物理性能
  • 流动性好、不泌水、不分层：能够在压浆过程中顺利填充孔道，确保浆体在孔道内均匀分布，保证压浆效果。
  • 早强高强：如3d抗压强度≥20MPa，28d抗压强度≥50MPa，能够快速达到较高的强度，满足铁路工程的建设进度要求。
  • 压浆饱满早强、微膨胀：可以保证压浆饱满，并且微膨胀的特性有助于填充孔道内的空隙，使浆体与孔道壁更好地贴合，同时保证预应力筋与混凝土之间粘结牢固，避免出现空隙影响结构性能。
  • 可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙：减少施工步骤，提高施工效率的同时确保管道内浆体的密实性，保护预应力筋不受腐蚀，提高结构的耐久性。
• 对钢筋的保护作用：具有预应力钢筋不锈蚀的特点，通过压浆填充在预应力筋周围，隔绝空气和水分，防止预应力筋生锈，延长结构使用寿命。

三、铁路用孔道压浆料的技术指标

• 执行标准：通常执行JTG/TF50 2011、TB/T3192 2008等标准。
• 不同型号的指标差异（以XJ GL型、XJ6 TL型为例）

  压浆料型号	水胶比(%)	凝结时间(h)	自由泌水率(%)	压力泌水率(%)
  XJ GL型	0.26 0.28	10 17	/	0.22MPa ≤3.5
  XJ6 TL型	0.30 0.33	14 22	/	0.22MPa ≤3.5

四、铁路用孔道压浆料的制浆工艺

1. 搅拌机准备：搅拌机中先加入全部拌和用水量。
2. 启动搅拌机：开动搅拌机，低速旋转。
3. 加入压浆料：均匀加入全部压浆料[[