铁路声屏障日风屏障净重添加砂浆
铁路声屏障日风屏障重力添加砂浆是一种特殊的建筑材料,主要用于风屏障和声屏障基座钢板的拼装和添充,及其电杆基座钢板的拼装和添充。这类砂浆具备初期强度高、后期强度高、自流性强、抗冻性好等优势。
品牌优势1. 高初期强度跟高后期强度跟高后期强度
重力添加砂浆可在1~2小时内做到超出5MPa的抗压强度,使砂浆注浆后迅速提高扭距间距,尽早拼装屏障面板,加快施工进度。后期强度不会收拢,以保证长期稳定性。
2. 更好的自流性
砂浆自流性强,当场放水搅拌后能自动整齐注浆,无需额外震动或整齐工艺,提升施工阶段。
3. 抗冻性
重力添加砂浆在低温环境下仍具有较好的抗冻性,可在-10℃至-15℃下施工,确保了早期强度和后期强度的高品质。
施工技术1. 水料比
施工时,应按0.16施工±0.01的水比加水混和。混合好的浆体应放置1-2分钟,以确保汽泡基本消退。
2. 灌浆高度
注浆时,高度应超出钢板底端5-10mm。若侧挡模版露浆,需及时补浆,防止添加不满。
3. 温控在负温条件下施工时,最好用混凝土养护剂对砂浆进行养护,防止砂浆开裂。
包装与存放重力添加砂浆的包装规格一般为25kg±0.5kg/袋,可按一般货运运输。应存放在干燥、通风的地方,留意防水、防潮,保质期为12个月。
铁路声屏障日风屏障重力添加砂浆是一种高性能的建筑材料,其使用不仅提升了施工效率,并且提升了风屏障和声屏障的结构稳定性。通过合理施工技术和正确存放方法,可以充分发挥其性能优势。
铁路声屏障日风屏障重力添加砂浆是一种特殊的建筑材料,主要用于风屏障和声屏障基座钢板的拼装和添充,及其电杆基座钢板的拼装和添充。这类砂浆具备初期强度高、后期强度高、自流性强、抗冻性好等优势。
品牌优势1. 高初期强度跟高后期强度跟高后期强度
重力添加砂浆可在1~2小时内做到超出5MPa的抗压强度,使砂浆注浆后迅速提高扭距间距,尽早拼装屏障面板,加快施工进度。后期强度不会收拢,以保证长期稳定性。
2. 更好的自流性
砂浆自流性强,当场放水搅拌后能自动整齐注浆,无需额外震动或整齐工艺,提升施工阶段。
3. 抗冻性
重力添加砂浆在低温环境下仍具有较好的抗冻性,可在-10℃至-15℃下施工,确保了早期强度和后期强度的高品质。
施工技术1. 水料比
施工时,应按0.16施工±0.01的水比加水混和。混合好的浆体应放置1-2分钟,以确保汽泡基本消退。
2. 灌浆高度
注浆时,高度应超出钢板底端5-10mm。若侧挡模版露浆,需及时补浆,防止添加不满。
3. 温控在负温条件下施工时,最好用混凝土养护剂对砂浆进行养护,防止砂浆开裂。
包装与存放重力添加砂浆的包装规格一般为25kg±0.5kg/袋,可按一般货运运输。应存放在干燥、通风的地方,留意防水、防潮,保质期为12个月。
铁路声屏障日风屏障重力添加砂浆是一种高性能的建筑材料,其使用不仅提升了施工效率,并且提升了风屏障和声屏障的结构稳定性。通过合理施工技术和正确存放方法,可以充分发挥其性能优势。
本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:https://www.uujsj.com/kuaixun/108329.html