桥梁支座灌浆材料的大规模应用是公路桥梁快速完工背后不可或缺的。下面华金小编将介绍如何使用桥梁支座灌浆材料以及桥梁支座灌浆材料的要求。
一、桥梁支座灌浆材料是什么？
桥梁支撑灌浆材料是灌浆材料制造商致力于安装和开发铁路线、高速公路预制箱梁和现浇箱梁支撑的环氧水泥高强度灌浆材料。
本产品具有快凝快硬、超早强、高强度、高流态、使用时间长、补偿收缩、抗裂等特点。商品的综合使用性能，
操作方便，确保灌浆时充分填充所有间隙，提供适度的应力阻挡关闭，确保灌浆后2小时达到承载抗压强度（抗拉强度超过20mpa），
其性能参数符合《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（高新技术基础[2005]101号）的实际规范。
二、桥梁支座灌浆材料规范
1、具有良好的流通性，自动流出地面找平，无需振捣、抹压，工程施工速度更快、更方便。
2、小时抗压强度高，中后期强度大，不接近。根据不同的工程施工环境温度，2小时可获得20-40mpa的抗拉强度，具有较高的抗拉强度。
3、具有微膨胀性能和youyi的抗干裂性能。
4、适用环境温度宽，在-5℃～-在35℃的环境下，无需任何协助保温或减温措施即可进行工程施工。在高温或超低温环境下，必须保证抗压强度的发展和工程施工的流动性。
5、适用于维护、轨道填充、橡胶支撑灌浆，特别适用于铁路桥梁橡胶支撑或轨道填充。可用于混凝土梁部分地面找平或混凝土墩修复。
三、桥梁支座灌浆材料的使用方法
1、桥梁橡胶支座组装位置的支撑垫石表面坐浆，消除留在地脚螺丝孔内的污垢，自来水将支撑垫石表面淋湿饱和，但施工过程中不能有明水县。
2、组装桥梁橡胶支座到位，用钢楔楔入橡胶支座周围，将橡胶支座调整到建筑标高，橡胶支座底部与支撑垫石之间留出20-30mm的间隙。
3、桥梁橡胶支座的中心点和高度仔细注意后，应组装注浆模板，模板和垫石顶部应采取可靠的对策，避免力注浆后出现跑浆。选择力注浆方法注浆支座灌浆材料。灌浆前，应基本测量所需的灌浆体积。具体灌浆浆体总数不得与计算值偏差过大，避免中间缺浆。
4、水比=0.135-0.15(重量)配置。先将水加入立式搅拌机，慢慢加入称重较好的高强度灌浆材料，用电动搅拌枪搅拌，直到所有颗粒材料加满，继续搅拌2-3分钟，使浆液对称。混合较好的浆液需要在10分钟内灌浆。
5、灌浆材料达到要求的抗压强度后，拆下模板和钢楔，看是否有跑浆，取出跑浆地与钢楔之间的间隙，拧紧地脚螺钉，组装梁橡胶支座底板和橡胶支座密封挡板。
