C50箱梁混凝土配合比设计是施工阶段的首要任务，设计是否可行，关系到工程质量和施工成本的控制，因此需要更加科学、严谨。
C50混凝土箱梁对耐久性要求较高，如抗裂性、抗渗性、抗冻性和耐腐蚀性，要求工作性强。因此，应严格按照高性能混凝土配合比的设计理论进行设计，科学设计各种参数，并根据原材料含水量和施工过程中各项指标的变化进行调整，以达到效果。
①水胶比:根据客运专线对混凝土强度的设计要求，在配合比设计过程中，应尽可能降低水胶比，提高混凝土强度，增加流动性。因此，为了满足混凝土对强度和工作性的要求，应使用聚羧酸快速减水剂。
②矿物掺合料:矿物掺合料能有效缓解混凝土的耐腐蚀性，加入一定量的矿物掺合料有助于提高混凝土的耐久性。煤灰的掺量应为25%～30%。研磨矿粉的掺量应该是30%。～50%。
③含气量:高性能混凝土的抗冻性能控制主要由混凝土含气量指标控制。在配合比设计过程中加入一定比例的成分，可以在混凝土中形成匀称、微小、密闭的微小气泡，不仅可以提高混凝土的抗冻性，还可以有效缓解混凝土的工作性能。
④砂率:高性能混凝土是由粗骨料组成的密集框架系统。细骨料的重要性起着填充作用。粗细骨料比例的操作指标是砂率。选择合适的砂率可以大大增强混凝土弹性模具和规格的稳定性。
高性能C50混凝土配制
混凝土配合比3.1
根据混凝土配合比设计规程和混凝土性能测试方法标准，设计三组混凝土配合比见表1.
混凝土工作性能3.2
混凝土混合物为了施工时操作方便，质量和数量都很好。混凝土混合物的工作特点是稠度、可塑性和粘结性。
本实验主要通过测量新混凝土的坍落度和含气量来评价混凝土的工作特性。实验混凝土的配合比和测试结果如表2所示。实验结果表明，单掺矿物掺合比不好，单掺双比好。
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