管道灌浆密度是指地下建筑中常用的材料,是由水泥、煤灰、细砂、减水剂等原材料组成的混合物。根据特殊设备制成粘性,加入管道裂缝,具有增强强度、密封固化的效果。其密度是指其单位体积的质量,在2000~2500kg/m3之间。灌浆材料具有耐潮、耐压、耐久性好等优点,广泛应用于地铁、隧道、桥梁、高速公路等地下建筑,是一种可靠、长期的填料。
灌浆材料又称隧道灌浆材料或管道灌浆材料。目前,已知的规范有两种:一种是道路规范,另一种是铁路规范。主要原料为水泥、煤灰和减水剂。广泛应用于桥梁预应力孔钢铰线的锚固灌浆。它具有流通性强、施工方便的特点。它是近十年来应用广泛、完善的特种建筑材料。
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一、什么是压浆料?
灌浆是一种专门用于后张力预应力管(孔)灌浆施工的产品,由各种优质水泥基材料和高性能减水剂配置,具有流通性好、灌浆稳定、冲洗度好、冷凝时间可调、无收缩、微膨胀、强度高、对钢筋无有害等优点。
二、二。灌浆的规范和标准
预应力隧道灌浆的目的是避免预应力筋生锈,并通过冷凝后的灌浆将预应力传递给钢筋混凝土。目前,预应力隧道灌浆材料的使用符合三个标准。公路工业实施了《公路工程预应力隧道灌浆材料(剂)》JT/T946-2014(通称道路规范)和《公路工程桥梁施工技术规范》JTG/F50-2011(通称桥梁规定)规范,铁路行业实施《铁路后张法预应力混凝土梁管道灌浆技术标准》TB/T3192-2008(通称铁路规范)。
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三、压浆料的别名
灌浆材料的别名有:孔道灌浆材料,部分施工企业称为管道灌浆材料、微浆材料、灌浆剂等!
四、灌浆材料的特点
1.流动性好,强度高,不泌水,不分层。
2.耐久性好,是无机灌浆材料,无衰老,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3.微膨胀型。灌浆具有早强、圆润、微澎湃等特点。
4.高冲盈性。可一次性压浆施工,管道内料浆密实无间隙。
5.不生锈,粘度高,预应力钢筋不生锈,与混凝土粘结牢固,防锈,粘结度高。
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五、浆料的使用范围
广泛应用于铁路、道路、后张预应力结构孔、窗帘灌浆、各种混凝土结构、锚灌浆、间隙、裂缝修复等行业,具有塑料保护高、无水、微膨胀、耐久性高、无腐蚀等特点,主要适用于孔灌浆(包括水泥浆、砂浆、混凝土),特别适用于道路、桥梁等大型工程后张粘结预应力混凝土孔灌浆。
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