客运专线C50箱梁混凝土配合比设计是施工阶段的重中之重。设计是否可行与工程质量和施工成本控制有关，需要更加科学严谨。
C50混凝土箱梁的抗裂性、抗渗性、抗冻性、耐腐蚀性要求高，工作性强。因此，应严格执行高性能混凝土配合比的设计方法，科学设计参数，并根据原材料含水量和指标的变化进行调整，以达到效果。
①水胶比：根据客运专线对混凝土强度的设计要求，在配合比设计过程中，应尽量降低水胶比，提高混凝土强度，增加流动性。因此，应选择添加聚羧酸快速减水剂，以满足混凝土强度的工作要求。
②矿物外加剂：矿物外加剂能有效缓解混凝土的耐腐蚀性，添加一定量的矿物外加剂有利于提高混凝土的耐久性。煤灰的掺量应为25%~30%。研磨矿粉的掺量应为30%~50%。
③气体含量：高性能混凝土的抗冻性能控制主要由混凝土气体含量指标控制。在配合比设计过程中添加一定比例的成分剂，可在混凝土内形成对称、微妙、封闭的微气泡，不仅能提高混凝土的抗冻性，而且能有效缓解混凝土的工作性能。
④砂率：高性能混凝土是由粗骨料形成的密集配置框架系统。细骨料起着重要的填充作用。粗细骨料的比例指标为砂率。选择适度的砂率可以大大提高混凝土弹性模具和规格的稳定性。
3高性能C50混凝土配制
3.1.混凝土配合比
三组混凝土配合比如表1是根据混凝土配合比的设计规程和混凝土性能试验方法标准设计的。
3.2.混凝土工作性能
为便于施工，保质保量，混凝土搅拌具有良好的工作性。混凝土搅拌的工作特点是稠度、延展性和粘结性。
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