支座灌浆料(支座砂浆)符合TB/T2331-2013《铁路桥梁盆式支座》附则H产品规格CBGM商品成分单组份商品密度2400ka/m3加水/配制14%包装25kg成袋(小包装),50kg(大包装)检验项目规定性能指标流动性(mm)初值≥320mm30min≥抗拉强度240mm(MPa)2h≥208h标准养护>2024h标准养护≥4028d标
桥梁支座灌浆材料的特点及施工技术
应用领域:铁路、高速公路、客运专线等支座灌浆。铁路桥梁支座快速固定,桥梁支座锚固灌浆,轨道锚固,灌浆。修复桥梁伸缩缝。
桥梁支座灌浆材料是一种高密度特殊砂浆,性能参数符合**标准《水泥基灌浆材料》和《京沪高速铁路高性能混凝土实施办法》、铁路**标准技术标准《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。
产品youshi:
1、高强度,早强度:1天抗拉强度≥抗拉强度为20Mpa,3天≥35Mpa.
2、超流态:原始流动性≥270mm,可以填充所有间隙,满足设备二次灌浆的需要。
3、无收缩:具有微膨胀补偿功能,清除水泥硬化收拢情况,注浆后确保设备与基本中间密切接触,确保高精度组装。
4、经200万次疲劳试验,允许在-10℃以上的温度条件下进行施工。
施工技术:
材料制取:
1、建议选择机械搅拌方法,搅拌时间为1~2分钟,禁止使用手钻搅拌器。如果使用人工搅拌,应先加入2/3的需水量搅拌2~3分钟,加入剩余的水量搅拌至对称。
2、每一次混合量应根据使用量来确定,以确保在40分钟内使用材料。
3、现场使用时,严禁将所有减水剂、外掺料混入灌浆料中。
4、建议需水量:13~15%。
5、参照用量计算:2300~2400kg/m3.
二次灌浆设备基础施工说明:
1、基层处理:清理设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰层、油渍、脱膜剂等杂物。灌浆前24小时,设备基础表面应充分潮湿,并消除积水。
2、架体模版:
(1)模板与基础、模板与模板之间的接口处使用水泥浆(使用901块速堵剂或YJS-400密封胶)、密封胶带等,使整个模板不渗水。
(2)模板与设备底座周围的水平距离应控制在100毫米左右,以便于灌浆施工。模板顶部标高应高于设备底座上表面50毫米。.
3、灌浆施工:
(1)二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。
(2)长型设备及路轨基本灌浆,应采用跳仓法按段施工,每段距离不得超过5m。.
选择上位漏斗法进行灌浆时,应逐步从设备基座中间或一侧进行灌浆。
设备基础二次灌浆前,应根据实际情况选择相应的灌浆方法。