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地铁管片修补材料

j1e施工工艺-性能指标-应用范围

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产品特点j1e施工工艺-性能指标-应用范围

具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性和耐酸碱性,对各种材料都有很好的附着力。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

它由乳液和无机粉组成,是一种新型混凝土复合材料,具有**材料的附着力和无机材料的耐久性;j1e施工工艺-性能指标-应用范围

抗压强度高,固化快,附着力好;具有良好的保水性和抗裂性,耐碱性高,耐紫外线;操作方便,基层施工湿润,绿色huanbao。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

施工步骤简单、方便、耐久性与混凝土同步,缩短工期,可保证经济性。新砂浆解决了有机材料在钢筋应用中的耐高温、耐老化问题,提高了质量。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

材料与以前的混凝土相似,采用渗透性修补剂的附着力,提高了界面的附着力和施工性能。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

在极端条件下,还可以使用耐久性优于以往混凝土的透水性聚合砂浆。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

二、施工步骤j1e施工工艺-性能指标-应用范围

(1)在清洁和修复基材位置时,用凿子或举刀清除块状或有间隙的区域,用凿子修复损坏的边缘,凿出脱落的混凝土表面,表面没有灰尘和松散的颗粒。如果脱落区域的钢筋暴露在外,清除钢筋表面的所有松散物体,并用钢丝刷清洁钢筋。如果间隙较大且较深,则应在间隙附近的混凝土表面凿毛,或沿间隙方向凿毛至15-20深mm,宽为10-20mmV形凹槽,扫而湿,人工嵌入混合好的聚合物盾构管片修补剂。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

(2)管片修复对管片表面小体积损伤,准备修补剂,用抹刀涂抹在管片损伤处,每层厚度不超过5层mm.大体积分层涂抹,边缘不足,角度不足。用工具敲倒,将缺角位置敲掉,直到所有碎石暴露出来,用水浸泡,用抹刀将损坏的部分涂抹在干燥和固化后。30分钟前后检查修补剂与旧混凝土的结合情况,在最终凝结情况下涂抹修补剂,填平并擦拭光滑。修复效果如下:新旧混凝土连接紧密,强度符合要求,颜色一致,表面无裂纹、凹凸,平整光滑,用勺柄敲击位置无脱落、剥落、裂纹。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

(3)在管片修复位置的维护和成型过程中,应避免阳光直射或雨水冲刷导致修复剂缺水过快,导致干缩裂缝和强度降低,不能满足修复要求。j1e施工工艺-性能指标-应用范围

地铁盾构管片损坏修复材料-管片裂缝修复剂制造商价格示例图2j1e施工工艺-性能指标-应用范围

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