半柔性路面专用灌浆材料是一种用于半柔性路面的材料，由多种成分组成，具有多种优良性能。
主要成分
专用建筑材料是通过选择专用水泥、可分散乳胶粉、活力粉、高性能减水剂、调凝剂和消泡剂获得的，辅以各种聚合物改性获得的。
单组分特种工程材料，由优质专用水泥、特殊可分散乳胶粉、活性粉末、添加剂、调凝剂和消泡剂辅以多种聚合物改性。
功能特点
可灌性高，透水性强，无振捣
高抗车辙，达到动稳定性 60000 次/mm，是 SMA 路面 20 倍
早期强度，低需水量，无收缩，无裂纹
颜色均匀，坚固耐用，与普通沥青道路无色差。
抗融雪剂、氯离子等腐蚀
高抗裂性能。本产品选用水泥基材料 28d 普通水泥只有随机干缩率。 1/8∽1/10，从源头上保证了半柔性路面用特殊灌浆材料极小的干燥收缩和化学收缩，大大提高了抗开裂性能。
需水量低。这种灌浆材料的水胶比只需要 0.33∽0.36，有效减少自由水缺水引起的体积收缩。随着粘接强度较高的聚合物的加入，该材料具有较高的粘接强度，可以使孔隙中的水泥基灌浆材料与沥青混合物稳定结合。此外，水泥水化产品与沥青材料形成的交叉结构共同承受荷载，具有刚性和柔性的效果
高强度、快速硬化，加快工程进度
抗硫酸盐腐蚀性能好，抗融雪剂氯离子腐蚀。
应用领域
轻型道路，成长坡道，坡道，收费站，加气站，停车场等等
红绿灯路口，BRT 车道、公交站台、高速公路等。
轻型道路、成长坡道、坡道、收费站、加气站、停车场等。
红绿灯路口，BRT 车道、公交站台、高速公路等。
