由于许多因素，水泥混凝土路面容易产生缝隙，导致水泥混凝土路面出现缝隙。
**。水泥混凝土路面由于土基和基层强度不足而产生缝隙。
施工过程中回填路基土时，路基土软而不密，不均匀，在反复荷载的影响下沉降，产生缝隙
回填路基土在施工过程中不规范。
回填施工中，未按规定对耕地、有机质土进行挖掘，更换合格的回填，分层回填压实。
。反复荷载应力、涨缩应力和收缩应力使水泥混凝土路面产生缝隙。混凝土变形有两种，一种是荷载作用下的应力变形；另一种是与应力无关的体积变形。
在路人和汽车重复荷载的影响下，混凝土胶体的水分慢慢压出，水泥石慢慢粘着流动，细小的间隙慢慢关闭，细小的晶体慢慢滚动，细小的间隙慢慢发生。
由于路人、汽车的反复载荷作用，刚度混凝土板块在基层强度不足的情况下，会弯曲变形，造成水泥混凝土路面的缝隙，甚至造成水泥混凝土路面的严重破坏。
在项目实践中，由于工作温度的变化或季节的交替，混凝土可以湿度的变化而自由膨胀或收缩变形。这种自由变形会在受到外部或内部(钢筋)控制时产生温度变化应力、收缩应力和反复荷载应力的影响下，导致混凝土产生一定程度的间隙。
。水渗透和过大的纵向偏移反复作用，使底层受到腐蚀而脱空，使水泥混凝土路面产生缝隙。
。接缝打开后，失去传载能力，在板材附近产生过大的荷载应力，使水泥混凝土路面产生缝隙
五是水泥质量差，不稳定；粗细集料质量差，还会导致水泥混凝土路面产生一定的缝隙。
建筑裂缝焊接剂不会因材料老化而失去附着力，也不会因为裂缝的变化而脱落；凝结后可达8倍的延伸长度。当缝隙增大时，可以时间的推移而变长，大大降低了次开裂的概率。同时，它具有很强的韧性，可以有效地支撑缝隙壁，避免咀嚼和坍塌，从而防止缝隙扩大和扩散。
材料是一种易流通的液体，可以在有限的范围内填充到缝隙的底部，尤其是对于贯通缝隙的贯通带，可以有效阻挡漏水在内部蔓延；“外块内慢”的凝结方式是本材料特有的技术突破。表面快速干燥通车后，内部凝结缓慢，在缝隙变化时保持一定的可塑性，可以使焊剂与缝隙更加贴合。
