支座灌浆材料的主要用途：
用于安装各种高速铁路支座。
支座灌浆材料的技术特点：
早期强度、高强度、大流动性(自动流出)、无收缩、耐碱渗透。
1、早期强度，高强度：每天抗压强度在60MPa以上，机械设备安装**后即可运行制造。
2、自动化流出态：现场只需放水搅拌后，立即倒入设备基础，无需震动即可增加设备基础的间隙。
3、微膨胀：确保系统与基础之间的密切接触。
4、无腐蚀效果：对建筑钢筋、厚钢板等无腐蚀损伤。
5、耐碱渗透性：在润滑油中浸泡30天后，其强度比浸油前提高10天。％左右。
6、耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融试验抗压强度变化不大。
7、耐老化-40℃～长期正常启动600℃。
，性能指标：
(产品执行标准：高速铁路盆式橡胶支座试行技术标准)
施工说明：
1、完成待灌浆表面的灌浆，消除不利于粘合的物质，如烟尘、油渍和其他污渍；灌浆前预湿基准面；自来水将基准面淋湿至饱和，但明水县不应留在施工过程中。2、橡胶支座底边与基准面之间预埋适度间隙，便于灌浆，每次灌浆层厚度不宜超过100毫米。.
3、根据工程施工浇筑体积计算公式颗粒材料和需水量；颗粒材料的用量约为2.0t/m3；根据颗粒料：水=1：浆体配置0.13-0.15(重量)；当工作温度为20℃时，每次搅拌后，需要在30分钟内用完。
4、搅拌浆体时，先在水中加入立式搅拌机，慢慢加入称重较好的颗粒材料，边加料用机械设备搅拌，直至颗粒材料全部加满，继续搅拌3-4分钟，使浆体均匀。如果采用人工搅拌，应在需水量中加入2/3搅拌均匀，倒入剩余需水量，再搅拌3-4分钟，直至浆体均匀。
5、选择有效的灌浆方法，将搅拌后的灌浆均匀地倒在准备好的基准面上。灌浆的整个过程需要从橡胶支座的核心位置向四周灌浆，水泥可以自流平。也可以从一侧灌入，直到另一侧溢出，有利于排出电机轴与混凝土底座之间的气体，使灌浆丰富。为了保证气体的顺利排出，灌浆不应从四面同步进行。当结构繁琐、室内空间小、距离远时，可采用“上级漏斗法”或“工作压力法”进行灌浆。包装设计复合包装袋外包装，每袋50公斤.
